Guangdong Posung Nova Tecnologia Energética Co., Ltd.

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notícias

Apresentando nosso sistema de bomba de calor de entalpia de temperatura ultrabaixa POSUNG

Nós pesquisamos e desenvolvemos sistemas de bomba de calor para melhorar a entalpia de forma independente.respostas dos clientes, o uso dos resultados é excelente. Estamos aplicando invençãoverificação, alcançamos clientes em lote na indústria OEM, de acordo compatentes paraCompressor de injeção de vapor aprimorado& Válvula de 4 vias.

Para operar o sistema com refrigerante R134a em condições de trabalho (Evap.Temp.-15°C, antes da válvula 35°C, superaquecimento 10°C), é a condição de trabalho de acordode acordo com o padrão nacional de “condições de funcionamento da bomba de calor de baixa temperatura”.O sistema A/C com aumento de entalpia fornece 3 vezes mais calor do que o aquecedor PTC,COP atingiu 3,0. A autonomia de quilometragem do veículo elétrico puro foi aumentada em16,7% sob o ambiente de -20--25℃.

Nós fornecemos todo o sistema de bomba de calor com aumento de entalpia, incluindo vapor aprimoradoInjeçãoCompressor, válvula de 4 vias e um integrador multifuncional que integrafunções como secador flash, acumulador, filtro, válvula de expansão, etc.

23-11-10

O Compressor de injeção de vapor aprimorado POSUNG solicitou uma patente de invenção nacional e a válvula intergate de quatro vias

e o integrador multifuncional também solicitaram patentes.

Este sistema consiste em três componentes principais, incluindo a Injeção de Vapor AprimoradaCompressor, o sistema integrado de quatro vias

válvula e o integrador multifuncional, que formam a base do sistema de aumento de entalpia.

Nesta base, é formado o sistema de bomba de calor com aumento de entalpia para automóveis de passageiros. Ar condicionado e engenharia de estacionamento

Os sistemas de bomba de calor que melhoram a entalpia dos veículos são atualmente usados ​​em sistemas de gerenciamento térmico para aliviar o problema da redução da capacidade de carga e descarga da bateria do veículo em baixas temperaturas ambientes.

* COP médio pode chegar acima de 3,0. 

* 3 vezes a capacidade de aquecimento que o PTC. 

* Trabalhando em ambiente de -20°C a-25°C. 

* A quilometragem aumentou 16,7%, economizando 1,2 kWh de eletricidade por hora. 

* Em comparação com o aquecimento de água PTC, o sistema de bomba de calor aquece mais rápido e mais estável na temperatura de aquecimento. 

* O consumo de energia é 50% menor que o módulo aquecedor PTC quando a temperatura de trabalho é de -5°C

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Horário da postagem: 10 de novembro de 2023