As razões pelas quais o motor do compressor queima e como substituí -lo

Guia de leitura

Pode haver muitas razões para o motor do compressor queimar, o que pode levar às causas comuns da queima do motor do compressor: operação de sobrecarga, instabilidade de tensão, falha de isolamento, falha do rolamento, superaquecimento, problemas de partida, desequilíbrio atual, poluição ambiental, projeto ou fabricação defeitos. Para impedir ocompressorMotor da queima, é necessário ter um projeto razoável do sistema, operação e manutenção normal, trabalho regular de inspeção e manutenção para garantir a operação estável do motor dentro de uma faixa de carga segura. Se houver alguma anormalidade, medidas devem ser tomadas a tempo de verificar e reparar o problema para evitar a queima do motor.

As razões pelas quais o motor do compressor queima

1. Operação de sobrecarga: ocompressorcorre por um longo tempo além da carga nominal, o que pode fazer com que o motor superaqueça e, eventualmente, queime. Isso pode ser causado por fatores como design irracional do sistema, erros operacionais ou aumentos repentinos de carga.

2. Instabilidade da tensão: Se a tensão de alimentação flutuar bastante, excedendo a faixa de tensão nominal do motor, o motor poderá superaquecer e danificar.

3. Falha no isolamento: Se o material de isolamento dentro do motor estiver danificado, poderá fazer com que a corrente flua através de um caminho anormal, fazendo com que o motor superaqueça e queimasse.

4 Falha no rolamento: o rolamento é uma parte importante da operação do motor, se o dano do rolamento ou a baixa lubrificação, aumentará a carga do motor, resultando em superaquecimento do motor ou até queimado.

5. Superaquecimento: operação de longo prazo, alta temperatura ambiente, baixa dissipação de calor e outros fatores podem levar ao superaquecimento do motor, eventualmente levando ao esgotamento.

6. Problema inicial: se o motor iniciar com frequência ou o processo de partida for anormal, poderá levar a um aumento na corrente, o que fará com que o motor queime.

7. desequilíbrio de corrente: no motor trifásico, se a corrente trifásica estiver desequilibrada, levará a uma operação instável do motor, o que pode causar superaquecimento e dano.

8. Poluição ambiental: Se o motor estiver exposto a: poeira, umidade, gases corrosivos e outros ambientes severos, poderá afetar a operação normal do motor e, eventualmente, levar ao esgotamento.

Como substituí -lo

Antes de substituir um novo compressor, é melhor realizar uma inspeção completa do sistema para identificar e corrigir qualquer problema e garantir que o novocompressor pode operar em um sistema saudável e limpo. São tomadas uma série de etapas para garantir que o sistema possa ser restaurado com segurança e eficiência à operação normal.

1. Desligamento e segurança: primeiro, certifique -se de desconectar a fonte de alimentação para garantir uma operação segura. Desligue a energia para o sistema de refrigerante para evitar choques elétricos e outros riscos de segurança.

2. Refrigerante vazio: use equipamentos profissionais de recuperação de refrigerante para descarregar refrigerante restante no sistema. Isso ajuda a evitar vazamentos de refrigerante e poluição ambiental.

3. Desmontagem e limpeza: Desmonte o compressor queimado ou com defeito e limpe completamente o restante do sistema de refrigerante, incluindo o condensador, o evaporador e a tubulação. Isso ajuda a remover os contaminantes e evita que afete o desempenho de novos equipamentos.

4. Substitua o compressor: substitua o compressor por um novo e verifique se o modelo e as especificações são adequados para o sistema. Antes de substituir o compressor, verifique se outros componentes do sistema são inspecionados para garantir que eles não estejam danificados ou contaminados.

5. Extração de vácuo do sistema: Antes de montar um novo compressor, o ar e as impurezas no sistema são descarregadas usando uma bomba de vácuo para garantir o vácuo e a estabilidade dentro do sistema.

6. Preencha o refrigerante: depois de confirmar o vácuo do sistema, preencha o tipo e a quantidade de refrigerante apropriados de acordo com as recomendações do fabricante. Verifique se o refrigerante está carregado pela pressão e quantidade corretas.

7. Verificação e teste do sistema: Depois de instalar o novo compressor, verifique e teste o sistema para garantir a operação normal do sistema. Verifique a pressão, a temperatura, o fluxo e outros parâmetros para garantir que não haja vazamentos ou outras anomalias.

8. Inicie o sistema: Depois de confirmar que tudo é normal, você pode reiniciar o sistema de refrigerante. Monitore a operação do sistema para garantir a estabilidade do sistema.