As razões pelas quais o motor do compressor queima e como substituí-lo

Guia de Leitura

Pode haver muitos motivos para a queima do motor do compressor, o que pode levar às causas comuns de queima do motor do compressor: operação de sobrecarga, instabilidade de tensão, falha de isolamento, falha de rolamento, superaquecimento, problemas de partida, desequilíbrio de corrente, poluição ambiental, defeitos de projeto ou fabricação. Para evitar acompressorPara evitar que o motor queime, é necessário um projeto de sistema razoável, operação e manutenção normais, além de inspeções e manutenções regulares para garantir a operação estável do motor dentro de uma faixa de carga segura. Se houver qualquer anormalidade, medidas devem ser tomadas a tempo para verificar e reparar o problema e evitar a queima do motor.

As razões pelas quais o motor do compressor queima

1. Operação de sobrecarga: acompressorfunciona por muito tempo além de sua carga nominal, o que pode causar superaquecimento e, eventualmente, queima do motor. Isso pode ser causado por fatores como projeto inadequado do sistema, erros operacionais ou aumentos repentinos de carga.

2. Instabilidade de tensão: se a tensão de alimentação flutuar muito, excedendo a faixa de tensão nominal do motor, o motor poderá superaquecer e sofrer danos.

3. Falha de isolamento: se o material de isolamento dentro do motor estiver danificado, a corrente poderá fluir por um caminho anormal, causando superaquecimento e queima do motor.

4 Falha do rolamento: o rolamento é uma parte importante da operação do motor. Se o rolamento estiver danificado ou com lubrificação inadequada, a carga do motor aumentará, resultando em superaquecimento ou até mesmo queima do motor.

5. Superaquecimento: operação prolongada, alta temperatura ambiente, baixa dissipação de calor e outros fatores podem levar ao superaquecimento do motor, levando eventualmente à queima.

6. Problema de partida: se o motor der partida com frequência ou o processo de partida for anormal, pode ocorrer um pico de corrente, o que fará com que o motor queime.

7. Desequilíbrio de corrente: No motor trifásico, se a corrente trifásica estiver desequilibrada, isso levará à operação instável do motor, o que pode causar superaquecimento e danos.

8. Poluição ambiental: Se o motor for exposto a: poeira, umidade, gases corrosivos e outros ambientes agressivos, isso pode afetar a operação normal do motor e, eventualmente, levar à queima.

Como substituí-lo

Antes de substituir um novo compressor, é melhor realizar uma inspeção completa do sistema para identificar e corrigir quaisquer problemas e garantir que o novocompressor podem operar em um sistema saudável e limpo. Uma série de medidas são tomadas para garantir que o sistema possa ser restaurado à operação normal com segurança e eficiência.

1. Desligamento e segurança: Primeiro, certifique-se de desconectar a fonte de alimentação para garantir uma operação segura. Desligue a energia do sistema de refrigeração para evitar choques elétricos e outros riscos à segurança.

2. Esvazie o refrigerante: Utilize equipamento profissional de recuperação de refrigerante para descarregar o refrigerante restante no sistema. Isso ajuda a evitar vazamentos de refrigerante e poluição ambiental.

3. Desmontagem e limpeza: desmonte o compressor queimado ou com defeito e limpe completamente o restante do sistema de refrigeração, incluindo o condensador, o evaporador e a tubulação. Isso ajuda a remover contaminantes e evita que o desempenho do novo equipamento seja afetado.

4. Substitua o compressor: Substitua o compressor por um novo e certifique-se de que o modelo e as especificações sejam adequados ao sistema. Antes de substituir o compressor, certifique-se de que os outros componentes do sistema sejam inspecionados para garantir que não estejam danificados ou contaminados.

5. Extração de vácuo do sistema: Antes de montar um novo compressor, o ar e as impurezas do sistema são descarregados usando uma bomba de vácuo para garantir o vácuo e a estabilidade dentro do sistema.

6. Abasteça com refrigerante: Após confirmar o vácuo do sistema, adicione o tipo e a quantidade adequados de refrigerante, de acordo com as recomendações do fabricante. Certifique-se de que o refrigerante esteja carregado com a pressão e a quantidade corretas.

7. Verificação e teste do sistema: Após instalar o novo compressor, verifique e teste o sistema para garantir o funcionamento normal. Verifique a pressão, a temperatura, o fluxo e outros parâmetros para garantir que não haja vazamentos ou outras anomalias.

8. Inicie o sistema: Após confirmar que tudo está normal, você pode reiniciar o sistema de refrigeração. Monitore a operação do sistema para garantir sua estabilidade.